アルザスでは、地域の経済バランスを揺るがす可能性のあるトラック税案に対抗する市民の動きが吹き荒れています。今週月曜日、約40の経済関係者が、約100台のトラックの力を借りて、受け入れがたい措置に対する不信感を表明するために集まりました。2027年に予定されているRパスシステムの導入に伴い、すでに多くの困難に直面している道路運送業界への潜在的な影響に対する懸念が高まっています。
アルザスでは、地域経済にとって壊滅的な影響を及ぼしかねないトラック税案に対抗する動きが高まっています。経済関係者は正義を求める運送業者の支援を受け、自らの声を上げるために集まっています。市民の動きは、この重税に対する不安を示すために地域を通過するエスカルゴ作戦という形で展開されています。
意義のあるエスカルゴ作戦
先月7日、約40の経済関係者が運送業者と共にエスカルゴ作戦を組織しました。この象徴的な行動には、約100台のトラックが参加し、アルザスの道路をゆっくりと蛇行しながらこの新しい税への抗議を行いました。彼らの連携したトラックの姿は、正義と不当な税金に犠牲になりたくないというコミュニティの意志を表しています。
R-PASS税案とその影響
R-PASSとして知られるこのトラック税案は、アルザス欧州共同体によって提案されており、2027年に施行される可能性があります。当初は道路の混雑を解消する手段として捉えられていましたが、この措置は地域の企業にとってしっかりした障害となる可能性があります。最近の調査によれば、80%近くのアルザスの住民が課税に賛成しているものの、このような決定が経済に及ぼす影響について疑問を持つ人も多いです。
アルザス運送業者の懸念
現在、アルザスの運送業者はこの提案によって脅威を感じています。彼らは、3.5トンを超えるトラックに新しい税が課されることが、数千の小規模および中規模企業の終焉を招くのではないかと懸念しています。この懸念は根拠のないものではありません：すでに地方企業の競争力が低下している状況で、この措置が彼らの経済的存続を脅かす可能性があるからです。FNTRアルザスが表明した「アルザス企業にとっての犯罪的な税」という声明は、この心情を的確に示しています。
動き出した議員とロビー
この戦いの背後には、大きな政治的および経済的な利害がかかっています。地元の議員たちは、圧力をかける市民と経済的利益の狭間で揺れ動いています。一方では、アルザスの高速道路上で51%のトラックが通過していることを理由に、交通を規制するための税に賛同する声が上がっています。もう一方では、困難に直面している企業にさらなる負担を強いるこの税に対して、運送業界のロビーが抵抗を組織しています。
市民の運動が抵抗の鍵
懸念と分裂の中でも、アルザスでは市民の動きが形成されつつあるようです。経済関係者は、団結して自らの要求を明確にし、この税の悪影響について当局の意識を高めることを目指しています。市民を動員し、トラック運送業者を集結させてエスカルゴ作戦のような抗議活動を行うことで、この運動は恣意的な決定に対して声を上げることが可能であることを示しています。
これからの数ヶ月間は、アルザスにおける道路輸送の未来と、この市民運動の行方において決定的な期間となるでしょう。トラック税に関する最終決定はまもなく下される予定ですが、現在の動きが議員の発言や、地域企業の利益を守るために影響を与える可能性があります。
- 運動の日付：6月7日月曜日
- 行動の種類：エスカルゴ作戦
- 参加者：約40の経済関係者と約100台のトラック
- プロジェクト名：R-PASS税
- 税の目的：A35の混雑解消
- 適用時期：2027年予定
- 一般の支持：調査によれば80%のアルザス住民が支持
- 異なる意見：一部の経済関係者によって「犯罪的」と見なされる税
- 推定影響：数千のアルザス企業の閉鎖のリスク
- 運送業者の動員：税の廃止を要求
